2010年8月12日◈✿ღ★,国内众多新闻媒体再次将镜头对准中国船舶重工集团公司◈✿ღ★,由该公司生产制造的目前国内最大吨位的两艘32万吨超大型原油船(VLCC)被命名为“荷花号”和“牡丹号”青年大学习第八季第三期答案青年大学习第八季第三期答案◈✿ღ★,刷新了我国建造的具有自主知识产权最大型油船纪录◈✿ღ★,成为我国船舶工业发展史上的又一里程牌◈✿ღ★,不断引领中国造船业跨越前行◈✿ღ★。
“建大坞青年大学习第八季第三期答案◈✿ღ★、造大船”是中国造船人的梦想◈✿ღ★。中船重工人始终追逐这个梦想◈✿ღ★,并用实际行动诠释梦想◈✿ღ★、演绎梦想◈✿ღ★。
早在集团公司成立之初◈✿ღ★,中船重工人为了突破国外在设计建造VLCC上的封锁◈✿ღ★,选择一条“以我为主优发国际随优而动一触即发◈✿ღ★、与国外公司联合设计”的道路◈✿ღ★,并充分利用集团公司的整体科研优势◈✿ღ★,通过对引进国外先进技术的吸收优发国际随优而动一触即发◈✿ღ★,掌握了超大型油船的关键设计技术◈✿ღ★。2004年6月◈✿ღ★,中船重工承建的我国首批5艘30万吨超大型油船(VLCC)的最后一艘交付◈✿ღ★,至此5艘全部交付船东◈✿ღ★,建造质量取得了世界著名的DNV船级社和船东的高度评价◈✿ღ★,一举打破了日青年大学习第八季第三期答案◈✿ღ★、韩等造船强国建造VLCC的垄断◈✿ღ★,赢得了世界造船强国的刮目相看◈✿ღ★,使我国成功跻身于建造超大型船舶的国际行列◈✿ღ★。
“荷花号”和“牡丹号”是中船重工为新加坡百国盛环球集团公司建造的◈✿ღ★,是按照其需求定向设计开发的能通过马六甲海峡的最大原油船◈✿ღ★,符合国际最新原油船结构共同规范和最新公约优发国际◈✿ღ★。◈✿ღ★,是目前世界上先进的安全◈✿ღ★、节能环保型船舶优发国际随优而动一触即发◈✿ღ★,为中国首创◈✿ღ★。此外正在为该公司建造的4艘38.8万吨矿砂船优发国际随优而动一触即发◈✿ღ★,也是目前世界上正在建造的同类产品中最大的环保型船舶之一◈✿ღ★。
绿色造船◈✿ღ★,是中船重工人的共同追求◈✿ღ★。在国内率先研发低碳船舶◈✿ღ★,在船舶开发设计过程吸收低碳概念◈✿ღ★,重点在新型32万吨超大型油船◈✿ღ★、11万吨阿芙拉型成品油船◈✿ღ★、15.9万吨苏伊士型原油船上吸收新船能效设计指数青年大学习第八季第三期答案◈✿ღ★,顺应了市场发展方向◈✿ღ★,达到了日韩同类型船舶的制造水平◈✿ღ★。同时在船舶设计◈✿ღ★、生产的全过程◈✿ღ★,注重采用先进的环保技术和防污染设备及无害建造材料◈✿ღ★,最大限度地减少环境污染◈✿ღ★,提高资源利用效率◈✿ღ★,使所造船舶符合国际海事组织最新的安全及环保标准◈✿ღ★。
经过多年发展◈✿ღ★,中船重工民船经营生产逐步实现国际化◈✿ღ★、大型化◈✿ღ★、批量化◈✿ღ★、系列化◈✿ღ★、专业化优发国际随优而动一触即发◈✿ღ★。建造的船舶70%以上出口到世界60多个国家和地区◈✿ღ★,航行于世界各个海域◈✿ღ★,以过硬的质量◈✿ღ★、良好的性能树立起“中国制造”的品牌◈✿ღ★。已在油船◈✿ღ★、散货船优发国际·随优而动一触即发◈✿ღ★、集装箱船三大主力船型形成了30多个系列青年大学习第八季第三期答案◈✿ღ★,VLCC 油船◈✿ღ★、18万吨散货船◈✿ღ★、4250箱集装箱船青年大学习第八季第三期答案青年大学习第八季第三期答案◈✿ღ★、海洋工程等均实现大批量接单◈✿ღ★,新开发的38.8万吨矿砂船优发国际随优而动一触即发◈✿ღ★、9.3万吨散货船◈✿ღ★、8.17万吨散货船优发国际随优而动一触即发优发国际网官网在线◈✿ღ★,◈✿ღ★、9000吨化学品船等也实现了批量建造◈✿ღ★。批量船使造船效率得以较大提高优发国际娱乐官网多少◈✿ღ★,◈✿ღ★,中船重工建造的VLCC水下周期最短仅为38天◈✿ღ★,4250箱集装箱船水下周期已缩短至为30天优发国际随优而动一触即发◈✿ღ★,主流船型建造周期逐步接近或达到世界先进水平◈✿ღ★,海洋工程形成批量建造能力◈✿ღ★,国际竞争力显著提升◈✿ღ★,中船重工正坚定地迈向国际一流船舶集团的目标◈✿ღ★,推进中国船舶工业实现由大到强的历史新跨越◈✿ღ★。